k-0給煤機(jī)連桿和曲柄總成 彎臂偏心輪 k-2給煤機(jī)曲柄連桿總成 彎臂和偏心輪曲柄轂、底板、托輥曲柄殼偏心輪鑄鋼件.往復(fù)式給煤機(jī)曲柄殼又叫偏心輪、偏心渦輪、曲柄轂、馬蹄輪，叫法各異，不同的地方有不同的叫法。給煤機(jī)曲柄殼采用的是翻砂鑄鋼件，耐磨耐用，不易磨損。除過給煤機(jī)曲柄殼外，給煤機(jī)連桿、滾輪，吊架、軸架都是翻砂鑄鋼件，都采用耐磨件，這樣整臺設(shè)備就比較耐用。

k-2給煤機(jī)連桿和曲柄總成 彎臂和偏心輪曲柄轂  k-0給煤機(jī)連桿和曲柄總成 彎臂偏心輪往復(fù)式給煤機(jī)曲柄殼又叫偏心輪、偏心渦輪、曲柄轂、馬蹄輪，叫法各異，不同的地方有不同的叫法。給煤機(jī)曲柄殼采用的是翻砂鑄鋼件，耐磨耐用，不易磨損。除過給煤機(jī)曲柄殼外，給煤機(jī)連桿、滾輪，吊架、軸架都是翻砂鑄鋼件，都采用耐磨件，這樣整臺設(shè)備就比較耐用。

往復(fù)式給煤機(jī)連桿曲柄總成安裝與給煤機(jī)前端，曲柄連桿機(jī)構(gòu)是往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)中的動力傳遞系統(tǒng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動部分。在作功沖程中，它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能活塞往復(fù)運(yùn)動、由曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，對外輸出動力；在其它沖程中，則依靠曲柄和飛輪的轉(zhuǎn)動慣性、通過連桿帶動活塞上下運(yùn)動，為下一次作功創(chuàng)造條件

往復(fù)式給煤機(jī)主要由倉口漏斗、箱體、閘門、底板、托輥、驅(qū)動裝置等組成。托輥用于支承底板，底板通過驅(qū)動裝置驅(qū)動并在托輥上作有規(guī)律的往復(fù)直線運(yùn)動，底板順煤流方向的運(yùn)動稱為正行，底板逆煤流方向的運(yùn)動稱為逆行。當(dāng)?shù)装逭袝r將煤倉和給煤機(jī)箱體內(nèi)的煤輸送到箱體的前端，底板逆行時，箱體內(nèi)的煤被箱體后部的斜板擋住，底板與煤之間產(chǎn)生了相對滑動，箱體前端的煤自行落下，由于底板往復(fù)運(yùn)動的結(jié)果，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)均勻的給料，這就是往復(fù)式給煤機(jī)的工作原理。

往復(fù)給料機(jī)曲臂連桿裝置往復(fù)給煤機(jī)底托輪、滾輪總成是一根軸+兩個輪組成，因此被稱為給煤機(jī)托輪總成；

給煤機(jī)連桿曲柄總成是一個連桿+曲柄+曲柄殼組成，其中曲柄又稱偏心輪，是精加工后和曲柄殼裝配一起，稱之為曲柄殼總成。

k-0給煤機(jī)連桿和曲柄總成 彎臂偏心輪