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TOYOOKI HVP-VCC1-F26-26A1A3-B 定量型葉片
日本壓力反饋控制系統，豐興壓力反饋控制系統，TOYOOKI壓力反饋控制系統
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| アルミダイキャストの新技術。 鋁壓鑄新技術。 鋳造條件を計測し、適正速度で加圧することによって鋳巣による不良発生率を極限まで低減することができます。 測量鑄件的條件可以歸結為惡劣的速度極限的打擊孔率加壓正常。 それと言うのは豊興の加圧ピンは鋳造條件の変化をコンピュータにフィードバックし、加圧ピンの速度をリアルタイムに制御することが可能で、製品ひとつひとつに対してzui適の加圧を行うことができるからです。 旗桿說阿卜迪哈希東洋反饋性的鑄造條件的計算機上壓力的變化，就可以控制速度的時間壓力，壓力可以為每一個的產品是。 ＊このシステムはトヨタ自動車㈱殿との共同開発によるものです。 *本系統聯合開發的豐田汽車公司和臀部。 |  |
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