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電子汽車衡靜態稱量的測量不確定度分析和評定

時間:2013/7/19閱讀:1488
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 電子汽車衡靜態稱量的測量不確定度分析和評定

隨著電子汽車衡的發展,許多衡器的分度值已能做到進一步細分,即電子汽車衡的分度值分為:有細分分度值和無細分分度值。對于兩種不同分度值的動態公路車輛自動地磅,其靜態稱量測試不確定度分析是不一樣的。

有細分分度值地磅的不確定分析

該類電子汽車衡的靜態稱量測量可采用“直接比較法”確定示值誤差,即利用標準砝碼質量值和被檢地磅顯示值進行比較完成。

數學模型:E=I-m

式中:E——示值誤差;

I——被檢電子汽車衡顯示值;

m——標準砝碼質量值。

1)標準砝碼引起的不確定度(um

所以標準器的是M?級標準砝碼,根據JJG 992006【砝碼】可知,其質量允許差為δz,即擴展不確定度Um=δz,按矩形分布,k=3,則標準砝碼引起的不確定度:

U(m)= δz/√ 3

2)與被測檢電子汽車衡有關的不確定度u(I)

該不確定度分量與被檢電子汽車衡的分辨率有關,通常采用細分分度值的地磅的分辨率為0.2倍檢定分度值,以分辨的區間半寬作為zui大允許誤差,服從矩形分布,k=3,則由與被檢電子汽車衡有關的不確定度分量:

u(I)=0.2d/23

3)不確定度的合成

采用方和根合成法,即:

u(E)= ²(I)u ²(I)+c ²(m)u ²(m)

4)擴展不確定度

Um=k/·u(E)  k=2

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