電子汽車衡逐次逼近型轉換器由一個比較器、一個數模轉換器、一個逐次逼近寄存器（SAR）和一個邏輯控制單元構成。轉換中的逐次逼近是按對分原理，由控制邏輯電路完成的。其大致過程如下：啟動轉換后，控制邏輯電路首先把逐次逼近寄存器的zui高位置1，其他位置0，逐次逼近寄存器的這個內容經數模轉換后得到約為滿量程輸出一半的電壓值。這個電壓值在比較器中與輸入信號進行比較。比較器的輸出反饋到數模轉換器，并在下一次比較前對其進行修正。在邏輯控制電路的時鐘驅動下，逐次逼近寄存器不斷進行比較和移位操作，直到完成zui低有效位的轉換。這時逐次逼近寄存器的各位值均已確定，逐次逼近轉換完成。

由于逐次逼近型模數轉換器在1個時鐘周期內完成1位轉換。N為轉換需要N個時鐘周期，故這種模數轉換器采樣速率高于積分型轉換器，輸入帶寬也較高。它的優點是原理簡單、便于實現、不存在延遲問題，適用于中速率而分辨率要求較高的場合。