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電子汽車衡傳感器的短路測試

時(shí)間:2013/10/15閱讀:846
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電子汽車衡傳感器的短路測試

將水利樞紐放正在短路測試器上。當(dāng)線圈或者換向片有短路時(shí),放正在水利樞紐槽口上的薄鐵片即振動,并收回“吱吱”聲。若為疊繞組時(shí),電子汽車衡傳感器薄鐵片正在兩個(gè)槽口振動;若為波繞組時(shí),薄鐵片正在2P個(gè)槽上振動。從密封效果來看,焊接密封為*,充填涂覆密封膠為量差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器,可選擇涂膠密封的傳感器,而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器,應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。環(huán)境給傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面在腐蝕性較高的環(huán)境下,如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響,應(yīng)選擇外表面進(jìn)行過噴塑或不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。防電子汽車衡作弊的相應(yīng)措施重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。

 

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