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電子汽車衡新型超聲流量計(jì)
超聲流量計(jì)已有25年的歷史,可作為對(duì)非導(dǎo)電性液體準(zhǔn)確的,無機(jī)械阻礙的流量測(cè)量?jī)x表。其技術(shù)發(fā)展方向是傳感器與管道壁的一體化設(shè)計(jì),全焊接結(jié)構(gòu),無壓力損失。由于超聲傳感技術(shù)和信號(hào)處理電路的技術(shù)進(jìn)步,它的測(cè)量度有顯著提高。據(jù)報(bào)道,多聲道的超聲流量計(jì)的度已達(dá)到±0.15%測(cè)量值,重復(fù)性達(dá)0.02%。超聲流量計(jì)現(xiàn)已有多種測(cè)量技術(shù)和產(chǎn)品,如多普勒超聲流量計(jì),時(shí)差式超聲流量計(jì),不滿管超聲流量計(jì),插入式超聲流量計(jì),明渠式流量計(jì)等。自20世紀(jì)90年代以來,氣體超聲流量計(jì)在天然氣工業(yè)中的成功應(yīng)用有了突破性進(jìn)展,一些天然氣流量計(jì)量的疑難問題可望得到解決。據(jù)稱由于度高和維修費(fèi)用低,多聲道氣體超聲流量計(jì)已被氣體工業(yè)界接受為zui重要的流量計(jì)量器具,至今已有12個(gè)國家政府機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)它為法定計(jì)量器具。在國外天然氣工業(yè)的貿(mào)易輸送、氣體分配、調(diào)合、控制和檢漏等方面都開始采用氣體超聲流量計(jì)。從近幾年的發(fā)展看,氣體超聲流量計(jì)理論上也具有無需進(jìn)行流量標(biāo)定、與介質(zhì)無關(guān)等優(yōu)點(diǎn),它現(xiàn)正逐步走向?qū)嵱没?、國外一些儀表公司都已進(jìn)行批量生產(chǎn),包括在主管道的大口徑流量計(jì)和家用煤氣表的應(yīng)用上已積累有相當(dāng)多的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),其價(jià)格也將逐步降低以占有市場(chǎng)。電子汽車衡超聲流量計(jì)的出現(xiàn),已解決了國內(nèi)煉油廠一些難以解決的特殊介質(zhì)的流量測(cè)量問題,如高溫、高度的渣油和臘油及帶有微粒的循環(huán)水、工業(yè)污水等流量的測(cè)量。當(dāng)前超聲流量計(jì)有著良好的推廣應(yīng)用前景。
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