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電子汽車衡閉鎖式保護原理
保護判別故障在正方向后,在一段時間內收不到對側閉鎖信號,保護出口跳閘。
先收訊后停訊的原則 區外故障,為防止起動元件(發訊)與正方向元件動作時間的不配合而誤動作,特別是遠端保護,必須先收到信號10ms才允許正方向停訊
功率倒方向時保護可能誤動
解決的辦法是啟動元件動作或收信機收信后經過一段時間(大于本保護的動作時間,小于相鄰線斷路器的跳閘時間)后尚未判為內部故
障,就認為是外部故障,于是將保護閉鎖一段時間,以避開兩側方向元件可能都處于動作狀態的時間
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