電子汽車衡位移傳感器輥縫顯示不準解決

2003年3月25日本廠將操作側液壓缸拉出來更換球面墊，3月26日下午軋機操作工反映輥縫顯示不準，存在輥縫跑的現象，經過PLC在線監視及分析，我們發現操作側液壓缸出口MTS位移傳感器讀數在位移并沒有發生變化的情況下開始出現跳變的現象，跳變的典型值是從70突然跳到60，有時能立即跳回去，有時會在該位置穩定一段時間，而且這種跳變沒有任何規律，可以發生在軋鋼過程中，也可以發生在軋鋼間隙，可以發生在咬鋼瞬間，也有的是在拋鋼瞬間，可以發生在軋機轉動的情況下，也可以發生在壓下電機運行的時候，這種液壓位置的不穩定導致了輥縫的不穩定，嚴重影響了正常生產，迫使我們不得不停止液壓壓下系統的使用，只能采取電動軋鋼。