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電子汽車衡稱重儀表系統中的無線傳輸

時間:2013/12/10閱讀:702
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電子汽車衡稱重儀表系統中的無線傳輸

在目前的衡器行業內,在稱重儀表系統中,zui主要的無線傳輸有普通RF無線傳輸、Zigbee 無線傳輸、GSM/GPRS 無線傳輸等方式,它們都具有各自的優勢和劣勢。下面我們就具體來了解下這幾種無線傳輸模式。

普通RF無線傳輸

射頻即Radio Frequency,通??s寫為RF。表示可以輻射到空間的電磁頻率,頻率范圍從300KHz30GHz 之間。射頻簡稱RF射頻就是射頻電流,它是一種高頻交流變化電磁波的簡稱。每秒變化小于1000 次的交流電稱為低頻電流,大于 10000 次的稱為高頻電流,而射頻就是這樣一種高頻電流。在電磁波頻率低于 100khz 時,電磁波會被地表吸收,不能形成有效的傳輸,但電磁波頻率高于100khz 時,電磁波可以在空氣中傳播,并經大氣層外緣的電離層反射,形成遠距離傳輸能力,我們把具有遠距離傳輸能力的高頻電磁波稱為射頻,射頻技術在無線通信領域中被廣泛使用。

本文所說的普通RF無線傳輸,即指在國內常用的 433Mhz 頻段附近,采用透明傳輸方式進行的無線傳輸。目前有市場上已經有不少產品使用了普通RF無線傳輸方案,如吊鉤秤、無線大屏幕、無線秤臺等。公司擁有XK-3190 DS3 無線儀表,可以通過普通 RF無線傳輸的方式,將數字傳感器組成的秤臺、無線數字稱重儀表、計算機、無線大屏幕結合一起進行無線組網通訊,滿足大部分客戶的需求。

普通RF無線傳輸的實現方式較為簡單,大多是通過GFSK 高斯頻移鍵控,在調制之前通過一個高斯低通濾波器來限制信號的頻譜寬度,再通過 FSK 頻移鍵控,利用載波的頻率變化進行數字調制,來傳遞數字信息。使用方法也比較簡單,一般都是通過選擇信道,及選擇配對的頻率,即可進行配對無線傳輸。

 

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