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ATOS油缸CK-50/28*0500-L308現(xiàn)貨原裝

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 阿托斯
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2022-06-15 11:30:21瀏覽次數(shù):763

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應用領域 石油,電子/電池,包裝/造紙/印刷,紡織/印染,制藥/生物制藥
ATOS油缸CK-50/28*0500-L308現(xiàn)貨原裝產(chǎn)品簡介:阿托斯ATOS伺服油缸由于液體的壓縮比很小,是以當其中一個油孔進油時,活塞將被加速使另外一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動,反之亦然。

詳細介紹

ATOS油缸CK-50/28*0500-L308現(xiàn)貨原裝產(chǎn)品詳情:

ATOS油缸CK-50/28*0500-L308現(xiàn)貨原裝

CK

油缸 & 伺服油缸

拉桿式方頭

缸徑 ?
25 ~ 200
mm
Pmax
250
bar

液壓缸按結構不同可分為活塞缸、柱塞缸、伸縮套筒缸、擺動液壓缸(擺動馬達),用以實現(xiàn)直線運動和有限角度的擺動,輸出推力和速度。按作用方式不同,分為單作用和雙作用兩種形式,單作用缸只能推動負載一個方向運行,反方向依靠外力;雙作用缸可實現(xiàn)正反兩個方向運動。按活塞桿形式,可分為單活塞桿缸、雙活塞桿缸。


2 液壓缸的結構和主要參數(shù)


以一個最常見的雙作用單活塞桿液壓缸為例,介紹液壓缸的主要結構。液壓缸主要由缸筒、活塞、活塞桿(缸桿)、缸蓋等結構組成,活塞將液壓缸分為兩腔,有桿腔(小腔)和無桿腔(大腔),兩個油口A、B分別與兩個腔相通。分別讓A或B一個通壓力油,一個通回油,就可實現(xiàn)液壓缸伸出和縮回。

液壓缸的主要參數(shù)為:缸徑D,桿徑d,行程S,安裝距L,以及兩個油口的大小等。缸徑為缸筒的內徑尺寸,桿徑為活塞桿直徑,行程為液壓缸*縮回到*伸出運行的長度,安裝距為油缸的安裝尺寸。


3 常用液壓缸的原理


(1)柱塞缸


柱塞缸只有一個腔、一個油口,A口通壓力,缸桿伸出;返程時A通油箱,依靠重力或外力使缸桿縮回。下圖為無行程限制器和有形成限制器的柱塞缸圖示。

活塞缸


活塞桿運動速度等于流量與作用面積的比值,活塞桿的推力等于壓力和作用面積的乘積。活塞缸的兩個油口通過不同的接法,可以實現(xiàn)三種運動速度。相同流量的情況下,無桿腔進油時,作用面積為活塞截面積,速度最慢,但可實現(xiàn)的推力最大;有桿腔進油,作用面積為活塞截面積減活塞桿截面積,速度居中,推力居中;當油缸大小腔同時供油時,作用面積為兩腔面積的差,即活塞桿的截面積,此時速度最快,推力最小。差動連接可用于需要實現(xiàn)快速接近和緩慢加壓的場合。



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