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D633/D634系列美國MOOG穆格伺服閥
閱讀：310 發布時間：2013-3-1D633/D634系列美國MOOG穆格伺服閥,穆格伺服閥,MOOG伺服閥現貨,美國穆格,moog
D633、D634系列伺服閥是MOOG公司研制成功的新型電液伺服閥，目前已由MOOG GmbH（德國）公司進行批量生產。它是一種直接驅動式伺服閥，簡稱DDV（Direct Drive Servo Valve的縮寫），油口與安裝尺寸D633按NG6（Cetop 3）,D634按NG10（Cetop 5），用集成電路實現閥芯位置的閉環控制，閥芯的驅動裝置是永磁直線力馬達。對中彈簧使閥芯保持在中位，直線力馬達克服彈簧的對中力使閥芯在兩個方向都可偏離中位，平衡在一個新的位置，這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產生力的不足之處。閥芯位置閉環控制電子線路與脈寬調制（PWM）驅動電子線路固化為一塊集成塊，用特殊的連接技術固定在伺服閥內，因此D633、D634系列伺服閥無需配套電子裝置就能對其進行控制。
DDV系列穆格伺服閥的特點在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。
安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6。
無液壓前置級。
停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動。
動態性能指標與供油壓無關。
防水性為IP65（DIN40050）級。
低的滯環，高的分辨率。
具有極性接反保護功能與超壓保護功能。
電子零位調節來補償負載飄移。
標準化的閥芯位置的監測。
D633、D634系列伺服閥是MOOG公司對其經久考驗，盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級伺服閥的發展與補充，和傳統的MOOG30、31、32、34、35、E760等系列伺服閥相比，其zui大的區別在于D633、D634系列伺服閥從結構上取消了噴嘴一擋板前置級、用大功率的直線力馬達替代了小功率的力矩馬達，用先進的集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復雜的機械反饋裝置—力反饋桿與彈簧管，從而簡化了結構，提高了可靠性，大大地降低了制造成本，卻保持了帶噴擋前置級的兩級伺服閥的基本性能與技術指標。