巫山隧道逃生管道廠家

近年，合縱新材在超高分子量聚乙烯研發(fā)領(lǐng)域達到國內(nèi)很高水平的山東化工研究院聯(lián)手，成功站在了超高分子管道生產(chǎn)與應(yīng)用的前沿。我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技術(shù)，每臺設(shè)備出廠均按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。

逃生管道采用特殊工程塑料制成，外徑為800mm新型逃生管道，能承受200多公斤的壓力，夠一個成年人從中爬行。隧道新型逃生管道應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。在隧道中適用的型號可以選擇800*30/860*30；目前生產(chǎn)超高分子逃生管道的廠家主要有洛陽正舉新材，鄭州合縱新材專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道有豐富的經(jīng)驗和好的產(chǎn)品，信譽，品質(zhì)，始終是合縱新材追求的目標(biāo)，超高分子量聚乙烯管道已經(jīng)在國內(nèi)各大冶金、礦山、電力、化工等企業(yè)應(yīng)用多年，已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。

   隧道逃生管耐沖擊實驗在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和新材料逃生管相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是新材料逃生管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，新材料逃生管重量輕，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

巫山隧道逃生管道廠家

隧道逃生管對管材的要求：

1、要保證逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管徑不小于60cm

3、每節(jié)逃生管長度為1.5米—3米

4、逃生管可手動拆卸，連接牢固

5、逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

6、對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。  

逃生管道的廣泛應(yīng)用：

1 所用管材采用外徑800mm的超高分子量聚乙烯管，管節(jié)長度為3/6m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的抱箍連接，每端連接10mm固定。抱箍為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

3逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。新型隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

DN800mm隧道逃生管道作為安全物資在隧道施工領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，因為它的抗沖擊遠遠超過了鋼管，而且重量輕便，運輸安裝都非常便利，目前云貴川，陜西，山西，甘肅，河北，等地區(qū)的隧道施工使用的大部分都是這種管道，綜合性價比非常高。