ATOS比例閥出現故障怎樣保養，當ATOS比例閥在調試過程中，遇到油缸速度低并且有時不能驅動的現象時，ATOS比例閥排除液壓系統的故障后，經查找發現是由于伺服放大器的供電線路過長、且供電線路線徑過小，使得閥門在工作時供電電流增加引起線路壓降增大，ATOS比例閥從而使得到放大器的驅動電壓低于系統要求的規定值使閥門無法被驅動。ATOS比例閥后更換了放大器的供電電纜（由4×0.75mm2更換為4×2.5mm2的控制電纜）后問題得以解決。
意大利ATOS比例放大器有故障，導致比例電磁鐵不工作。此時應檢查ATOS放大器電路的各種元件情況，消除ATOS比例放大器電路故障。
ATOS比例放大器和電磁鐵之間的連線斷線或放大器接線端子接線脫開，使比例電磁鐵不工作。此時應更換斷線，重新連接牢靠。
ATOS比例閥產品使用注意事項
ATOS閥的額定壓降不同。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
ATOS比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。
意大利ATOS比例閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；
a.盡量減小銜鐵和導磁套的磨損。
b.推桿導桿與銜鐵要同心。
c.ATOS比例閥注意油液清潔，防止污物進人銜鐵與導磁套之間的間隙內而卡住銜鐵，使銜鐵能隨輸人電流值按比例地均勻移動，不產生突跳現象。突跳現象一旦產生，ATOS比例流量閥輸出流量也會跟著突跳而使所調流量不穩定。
3.閥芯結構及加工精度不同。ATOS比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
ATOS比例閥出現故障怎樣保養，阿托斯高頻響比例閥是比例閥中動態響應性能zui接近伺服閥的一種產品，雖然頻率和敏感度比不上伺服閥，但是它無零位死區、高精度、高頻響、對油液的清潔度要求比伺服閥低，因此它具有更高的工作可靠性。
采用ATOS高頻響比例閥時應同時采用蓄能器或增設緩沖回路以消除液壓沖擊，因為管路的沖擊也影響著ATOS高頻響比例閥的穩定響應。油路長度是否合理、管路壁厚是否合理、管路是否緊固、直接影響到管路的固有頻率，從而影響著比例閥的穩定響應。
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