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力士樂柱塞泵A4VSO71DR/10R-PPB13NO0
高壓柱塞泵在往常運用的壽數長短在必定程度上是和往常的維護保護有必定的關系的，液壓油的數
量和質量以及油液清潔度等有關，高壓柱塞泵在使用時需求防止油液中顆粒對柱塞泵沖突副構成磨損
等，也是延伸高壓油泵壽數的有用途徑。
高壓柱塞泵在修補中替換零件應該盡量運用原廠出產的零件，這些零件有時比其它復制的零件報價
要貴，但質量及穩定性要好，假定收買報價廉價的復制零件，短期內似乎是節省了費用，但由此處帶來
了危險，也可能對高壓油泵的運用構成更大的損害。
選用補油泵供油的高壓油泵，運用3000h后，操作人員每日需對高壓油泵檢查1-2次，檢查液壓泵工
作動態是不是正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵潰散檢查,檢查葉輪邊際是不是
有刮傷現象，內齒輪泵空位是不是過大。
對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要堅持滿意數量的液壓油。液壓油的
清潔度越高，液壓泵的運用壽數越長。
高壓柱塞泵的性能和型式需求有用的契合其裝置流量、溫度、汽蝕流量、揚程、壓力、吸程等工藝
參數的要求，軸封牢靠或接收無走漏泵,對運送易燃、易爆有毒或名貴介質的柱塞泵。如磁力驅動泵、
隔膜泵、屏蔽泵。
力士樂柱塞泵A4VSO71DR/10R-PPB13NO0
A10VSO18DFR131R-PPA12N00
A10VSO28DFR131R-PPA12N00
A10VSO45DFR131R-PPA12N00
A10VSO71DFR131R-PPA12N00
A10VSO140DFR131R-PPB12N00
A10VSO45DFR132R-VPA22U99
A10VSO71DFR132R-VPA22U99
A10VSO100DFR132R-VPB12N00
A10VSO140DFR132R-VPB12N00
A10VS018DR/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO18DFR1/32R-VPB12N00
A10VG18HD1/10L-NSC16N003E
A10V028DR/31R-PSC12N00
A10VS028DR/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/32R-VPB121N00
A10VSO28DFR/31R-PSA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00
E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PSC12N00
A10V028DR/31R-PSC62K01
A10V028DFR1/31R-PSC62N00
A10VS028DR/31L/PPA12G20+1PF2G2
A10V028DFR/31L-PSC12K01+
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12K25
A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
A10VS045DFR1/31RPPA12NOO
E-A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32
A10VS045DR/31R-PPA12N00
在配流軸式徑向柱塞泵轉子上徑向均勻分布著數個柱塞孔，孔中裝有柱塞，通常是靠離心力的作用使柱塞的頭部頂在定子的內壁上(此類泵中有的是靠彈簧或低壓補油的作用實現)；轉子的中心與定子的中心之間有一個偏心量e。在固定不動的配流軸上，相對于柱塞孔的部位有上下兩個相互隔開的配油腔，該配油腔又分別通過所在部位的兩個軸向孔與泵的進、排油口連通。當傳動軸帶動轉子轉動時，由于定子和轉子間有偏心距e，所以柱塞在隨轉子轉動時，又在柱塞孔內作往復運動。當轉子順時針轉動時，柱塞繞經上半周時向外伸出，柱塞腔的容積逐漸增大，通過配流襯套上的油口從軸向孔進油；當柱塞轉到下半周時，定子內壁將柱塞向里推，柱塞底部的工作容積逐漸減小，通過配流軸向外排油。
移動定子，改變偏心量e就可改變泵的排量，當移動定子使偏心量從正值變為負值時，泵的進、排油口就互相調換，因此徑向柱塞泵可以是單向或雙向變量泵，為了使流量脈動盡可能小，通常采用奇數柱塞數。為了增加流量，徑向柱塞泵有時將缸體沿軸線方向加寬，將柱塞做成多排形式的，對于排數為i的多排形式的徑向柱塞泵，其排量和流量分別為單排徑向柱塞泵排量和流量的i倍。
配流軸式徑向柱塞泵結構特點
1.配流軸配流，因配流軸上與吸、壓油窗口對應的方向開有平衡油槽，使液壓徑向力得到平衡，容積效率較高。
2.柱塞頭部裝有滑履，滑履與定子內圓為面接觸，接觸面比壓很小。
3.可以實現多泵同軸串聯，液壓裝置結構緊湊。
4.改變定子相對缸體的偏心距可以改變排量，且變量方式多樣。
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