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車載式高空作業車是指3米以上，由液壓或電動系統支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業車，是當代*的物種機械設備。施工人員借助高空作業車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實，它又是一種十分危險的主空作業規程，物制定如下行為規范。

特點

在作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩性好，工作臂可左、右360°連續旋轉，靠連桿機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽，具備夜間照明，可起吊重物。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。

1、新型的全液壓自行式底盤。研制的具有*自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

2、高空作業車履帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用*的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。

3、多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

4、*的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制jingque靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。

分類

垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業車、折臂式高空作業車、自行式高空作業平臺、伸縮臂式高空作業車，曲臂式高空作業車，套缸式高空作業車，鋁合金式高空作業車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂式高空作業車。

操作

1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執照。

2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。

3、注意橋梁、隧道通行高度。

4、車速一般不超過30公里/小時，郊區不超過40公里/小時。

5、作業斗（平臺）內謝絕滯留人員。

折疊操作要求

停車位置選擇應是堅實地面，整車傾斜度不大于3°，并開啟警示閃燈。作業高度與風力（鮑福特）；風力6級及以下適宜高度10米以下作業；風力5級能以下適宜高度11~20米以下作業；風力4級及以下適宜高度21~30米以下作業。起動油泵，踩下汽車離合器，拉上手剎車，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油泵處于工作狀態。液壓油泵運轉2~5分鐘后，方可操縱各動作手柄。高空作業車的操作，應經培訓并持有操作上崗證人員負責。操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴格禁酒后作業。首先放下支腿，必要時在支腿掌下放本墊，確保車輛處于水平狀態。操作手柄時要平穩，切勿急速迅猛，以免導致作業臂慣性擺動過大及意外事故。要嚴格按照設備規定的技術參數及作業范圍作業。作業斗（平臺）上工作人員要系好安全帶。升降作業斗（平臺）時，應使上下臂交替動作，以保證作業斗（平臺）處于Z jia升幅半徑狀態，嚴禁將作業臂作其它用途。作業時，操作人員要注意斗（平臺）、臂與高低壓導線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈飾等物的安全距離。當值司機，負責地面并注意往來車輛的安全防護工作。使用作業高度25米以上作業車，除設置好安全標志及護欄外，地面監護人除司機外，還要設1-2人專責加強監護。作業過程中，若發現液壓系統有異音或突然外漏油液，應即停止工作，待檢查或修復后，方可繼續工作。液壓系統出現故障，作業臂不能動作時，應設法使作業斗（平臺）上工作人員安全撤離，并通知zhaun ye維修人員處理。作業完畢，作業斗（平臺），作業臂復位，收起支腿，并脫開液壓油泵，松開手剎車，方可起動行車。

性能

剪叉式高空作業車：集四輪移動與二輪牽引于一身，采用汽車、三輪車或電瓶車底盤做平臺底 架，利用本車發動機或直流電做動力，既可行駛又可驅動平臺升降，廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區等行業的高空作業。

曲臂式高空作業車：根據用戶需要把平臺改裝在汽車上，利用汽車發動機驅動平臺升降。可改裝的車型有：解放、東風、電力工程車、南京1041、北京1041、五十鈴及各種型號的130汽車，此產品一機多用，既可載貨，又可高空作業廣泛用于市政建設，電力安裝及機場等行業。

垃圾車：配備兩支舉升油制缸，垃圾廂可自行吊上放下，上下一次工作循環時間≤50S。該車的特點是一個車能配幾十個垃圾廂，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。保養

車上的任何技術設備，都需要維修和保養。保養的范圍和次數根據高空作業車的工作狀況而決定。按照保養規則和保養時間間隔不同，分三個保養范疇。

檢查和保養需要熟練的技術。這些不能在說明書里得到，要進行這項工作，建議派人到奔馳維修站培訓。為保持維修好，要有熟練的經驗，工廠的技術資料，車間設備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子，附在司機座位的門邊。

任何修理和保養都要根據高空作業車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上（環境污染）不要長時間開動發動機，在車上操作時，要注意安全規則。

關于潤滑，使用黃油槍的Z gao 壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注意清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注意清潔之。潤滑的設備，按照制造廠的說明書進行。所需的奔馳工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由奔馳維修站備件部門供給。

所有奔馳維修站都儲有供維修和保養所需的奔馳原配件，保證迅速供給世界和地用戶奔馳原配件。中心設備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業車使用奔馳原配件，可保持高空作業車的Z jia功能及可靠性，這些部件可經得起Z gao 質量的檢查。特別是各部件的研制、制造，或選擇都適用于奔馳高空作業車。因此，只能使用奔馳原配件。

保養維修車上的任何技術設備，都需要維修和保養。保養的范圍和次數根據高空作業車的工作狀況而決定。按照保養規則和保養時間間隔不同，分三個保養范疇。保養預備工作和保持工作可靠性的要求都在保養手冊里論述。檢查和保養需要純熟的技術。這些不能在說明書里得到，要進行這項工作，建議派人到疾馳維修站培訓。為保持維修好，要有純熟的經驗，工廠的技術資料，車間設備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子，附在司機座位的門邊。任何修理和保養都要根據高空作業車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上（環境污染）不要長時間開動發動機，在車上操作時，要注重安全規則。關于潤滑，使用黃油槍的Z gao 壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注重東風145高空作業車清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤滑的設備，按照制造廠的說明書進行。所需的工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門供應。所有維修站都儲有供維修和保養所需的原配件，保證迅速供應世界和地用戶原配件。在中央設備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業車使用原配件，可保持高空作業車的Z jia功能及可靠性，這些部件可經得起Z gao 質量的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或選擇都適用于高空作業車。因此，只能使用原配件。

用途

曲臂式高空作業車能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適于室內外作業和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等大范圍作業。

拖車式折臂高空作業車，移動方便，折臂結構緊湊，采用新型優質型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業設備。

高空作業車 - 高空作業車使用及注意事項

為了使作業車正常工作，要求操作者必須十分了解各操縱機構。只有受過zhaun ye培訓的人才有資格操作作業車，禁止不熟悉本車性能的人上車操作，以防發生不必要的事故和損壞設備。

（一）高空作業車的行駛

1、行駛前，仔細閱讀底盤的汽車使用說明書，以及本說明書中的“汽車技術參數”掌握操作要領。

2、行駛前，應檢查取力器離合電氣開關是否已使取力齒與汽車齒輪脫離。

3、行駛前，臂架必須收足到位，置于擱臂支撐上，并用捆扎帶扎好，不得懸空。支腿必須收緊，收足。

4、行駛前，應按規定進行檢查和保養。

（二）操作前的檢查

1.檢查是否符合本說明書的“正常工作條件”。

2.檢查連接各部件的緊固件是否牢固

3.檢查各部件是否按規定進行了潤滑

4.檢查液壓油是否充足，出油閥是否打開

5.檢查發動機是否正常

（三）注意事項

1.支腿操作時，必須先伸水平腿，再伸垂直腿。結束后，必須先縮垂直腿，后縮水平腿。

2.先操作下車，再操作上車。結束后。先收上車，再收下車。

3.臂架工作時，先升起小臂后再動作上下臂。

4、工作人員進入工作斗后，必須系好安全帶，不得超載。

5、地面指揮人員不得離開操作現場。

（四）安全警示

不熟悉和不遵守下列安全警示將可能引起安全事故

1.每天使用前，必須檢查高空作業車是否已經有正常的保養

2.操作前，必須確信高空作業車停在堅實的水平地面上，確定手閘已經閘上，所有必要的附件必須到位（如輪胎墊塊、安全警示旗等）。支腿必須支撐在堅實的地面上，以保證穩定性。如果必須在斜坡上工作（Z大為30）。必須全伸支腿，并在高坡一側工作。

上、下汽車或工作斗必須使用已提供的梯子，踏腳或墊塊。

3.工作斗上的操作者必須穿戴安全規范所規定的防護設備，并將其固定在安全錨圈上。

4.操作者所用防護設備必須與工作要求相一致，必須符合安全標準。

5.在操作設備如回轉、升臂等，必須確認無交通妨害、周圍無障礙物或高壓線的干擾。

6.務必使行人遠離高空作業車并和工作區域保持一定距離。

7.起重臂下，嚴禁站人。

8.必須緩慢地操作控制閥手柄，以達到平滑的動作，防止突然啟動或停止，防止堅實的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。

9.絕不允許工作斗承受側向旁載荷，或者從工作斗上部離開工作斗到別的建筑物上，或用工作斗側向拉動物體。

10.工作斗的額定載荷為200Kg，不準超載。額定載荷包括操作者、工具、物品等全部，

11.不準站在、坐在工作斗的邊緣上或把肚子靠在工作斗邊緣上。

12.不準在工作斗上放置梯子、墊子，以增加工作斗高度。

13.不準在升臂或工作斗內有人的情況下移動作業車，否則將引起人身傷亡事故。

14.在運行時，臂與支腿必須處于正常的收縮狀態。

15.如發現操作或功能失常，請立即聯系生產單位。

原理

一｝、取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在高空作業車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

二｝、回轉機構

回轉機構由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉支承等組成。其工作原理是：液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動回轉支承，使轉臺回轉。

｛三｝、中央回轉接頭

中央回轉接頭，安裝在轉臺回轉中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉。實現油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環的作用，液壓管路及電線不扭結。

｛四｝、液壓系統

液壓系統由一只主泵供油，系統工作壓力14MPa,流量25L／min，其工作壓力由溢流閥調定。出廠時，本公司已調好。

當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉,油箱內的油通過油泵輸出，到達支腿操作閥。

支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進行工作。