據(jù)外國媒體報道：加州空氣資源委員會批準(zhǔn)了美國首ge新能源公交車的規(guī)定。該規(guī)定為公共交通機(jī)構(gòu)制定了全州目標(biāo)，以便到2040年逐步過渡到100％的*公交車隊。    

*的公共巴士車隊意味著所有人都能獲得更清潔的空氣。它大大減少了低收入社區(qū)公共汽車的尾氣管污染，并為過境依賴性乘客提供了多種好處，在道路上投放更多的*公交車也將減少能源消耗和溫室氣體排放，并為運(yùn)輸機(jī)構(gòu)節(jié)省成本。

作為加利福尼亞州清潔空氣的長期合作伙伴，該州的200家公共交通機(jī)構(gòu)在將車隊從化石燃料驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)?替代品方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。該州10個大的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)中有8個已經(jīng)在運(yùn)營*公交車，包括動力電池電動車和氫燃料電池車。

預(yù)計未來幾年*公交車的部署將迅速加速 - 從目前的153輛公交車到2020年的1000輛公交車。

為了在2040年成功過渡到全*公交車隊，每個公交機(jī)構(gòu)將根據(jù)該規(guī)定提交一份推廣計劃，說明其計劃如何購買清潔公交車，建立必要的基礎(chǔ)設(shè)施并培訓(xùn)所需的勞動力。計劃于2020年針對大型運(yùn)輸機(jī)構(gòu)推出，2023年針對小型機(jī)構(gòu)推出。

然后，機(jī)構(gòu)將按照2023年至2029年的分階段計劃進(jìn)行，屆時100％的年度新巴士采購將為*。為了鼓勵早期行動，如果到2021年底低數(shù)量的*公交車購買，*采購要求將在2025年才開始。

目前正在部署或計劃部署*公交車的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。