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上海政飛電子科技有限公司

  • 2019

    11-25

    尼古拉與博世攜手開發燃料電池系統

    據外國媒體報道:近日,尼古拉汽車公司展示了其氫電動力卡車尼古拉Two,這是它在尼古拉世界活動中向公眾展示。博世的技術和專業知識幫助尼古拉實現了功能齊全的尼古拉Two氫電卡車,該卡車配備了行業級重型卡車...
  • 2019

    11-23

    燃料電池的優點闡述

    燃料電池的優點闡述燃料電池是一種直接將燃料的化學能轉化為電能的裝置。從理論上來講,只要連續供給燃料,燃料電池便能連續發電,已被譽為是繼水力、火力、核電之后的第四代發電技術。燃料電池是一種把燃料所具有的...
  • 2019

    11-20

    掌握核心技術 做“低本”空壓機

    沒有核心技術,受制于別人,以后量產化降本根本沒有空間。降不了成本,整個行業發展就會受到阻礙,我們擁有空氣軸承、高速電機和高頻控制器、葉輪設計能力,把所有核心技術抓在自己手里,為我們以后燃料電池系統使用...
  • 2019

    11-18

    燃料電池質子交換膜的機械壽命評估技術

    超薄質子交換膜已成為高比功率燃料電池堆的首先。但超薄化給聚合物膜的機械、化學和熱穩定性提出了高要求。本文分享本田汽車公司開展的燃料電池質子交換膜壽命評價技術研究。質子交換膜超薄化有利于改善質子傳導效率...
  • 2019

    11-14

    燃料電池補貼將優先考慮核心生產核心部件企業

    近日,據媒體報道,工信部正聯合其他部委,醞釀研究針對燃料電池的新補貼政策。據了解,相關補貼思路并不像之前那樣補貼到整車廠,而是考慮補貼生產核心部件的廠家,尤其是擁有核心技術的企業將獲得更有力度的政策支...
  • 2019

    11-14

    電池模擬器可以消除了電池老化問題

    電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業的電機控制器,驅動電機,整車測試實驗研發的,用于取代動力電池的設備。電池模擬器的作用是取代現有的電池,模擬真實電池的輸出狀態和電池的充放電特性,并可以按用戶的需要,...
  • 2019

    11-12

    高速攝像機的優點及原理

    高速攝像機的優點及原理高速攝像機是一種能夠以小于1/1000秒的曝光或超過每秒250幀的幀速率捕獲運動圖像的設備。它用于將快速移動的物體作為照片圖像記錄到存儲介質上。錄制后,存儲在媒體上的圖像可以慢動...
  • 2019

    11-11

    我國已建成49座加氫站

    2016-2018年加氫站建設增速翻倍2006年第yi座加氫站建成至今,我國累計已建成的加氫站共有49座,其中兩座已拆除,已經投入運營的有41座。2006-2015年建成的加氫站多為國家“863”項目...
  • 2019

    11-09

    紫外成像儀的技術特點

    紫外成像儀的技術特點隨著電力系統的電網規模的不斷擴大、電力負荷要求的不斷提高,電力系統中使用的各種類型的高壓設備的損壞、故障也不斷增加,相應對預防性維護的要求也不斷提高。輸供電線路和變電站配電等設備在...
  • 2019

    11-07

    壽命更長的催化劑,可改善燃料電池

    UCLA和約翰霍普金斯大學的材料科學家通過將實驗與計算機仿真研究相結合,在理解燃料電池的長期有效性方面取得了重大飛躍。結果揭示了一種了解如何使燃料電池催化劑更耐用的新機制。燃料電池將化學能轉化為電能。...
  • 2019

    11-07

    東芝亮相進博會:燃料電池,制儲用氫一體化,快充鋰電池

    在上海開幕的第二屆進博會上,東芝集團在智能及裝備展區展出氫燃料環保電池、SCiB快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列產品。東芝自1960年代開始進行對于燃料電池產品的開發以及應用,面向市場推出了諸多...
  • 2019

    11-06

    氫燃料電池發展迅速 核心技術有待提升

    目前,雖然中國氫燃料電池取得了較快發展,但氫燃料電池汽車在商業化過程中,核心技術仍有待進一步提升,同時行業也面臨著車輛購置和運營成本較高、政策標準不完善、企業作用有待充分發揮等一系列瓶頸問題?!?0月...
  • 2019

    11-05

    燃料電池的基本介紹

    燃料電池的基本介紹燃料電池是一種能量轉化裝置,它是按電化學原理,即原電池工作原理,等溫的把貯存在燃料和氧化劑中的化學能直接轉化為電能,因而實際過程是氧化還原反應。燃料電池主要由四部分組成,即陽極、陰極...
  • 2019

    11-04

    核心材料和零部件提質降本之路

    目前,氫燃料電池及其關鍵零部件技術主要掌握在國外企業手中,國內企業大部分處于技術研發階段,產品成本高,難以大規?;斗诺绞袌錾稀H绾瓮黄茪淙剂想姸鸭夹g瓶頸、掌握核心制造工藝、實現關鍵零部件的“提質降本...
  • 2019

    11-04

    氫燃料動力系統技術突破與國產化

    對比xian進水平,國產燃料電池整車性能并不差,但在燃料電池發動機的可靠性與耐久性方面,仍有一定差距?!敝袊こ淘涸菏俊⒅锌圃捍筮B化學物理研究所研究員衣寶廉一語中指出當前中國在氫燃料動力系統方面存在的...
  • 2019

    11-01

    燃料電池是供熱行業轉型的關鍵技術

    據外國媒體報道:德國聯邦政府希望實現二氧化碳減排,特別是在供熱領域。德國政府和企業代表于2019年10月29日在美因河畔法蘭克福舉行的“氫與燃料電池創新論壇”上討論了燃料電池供熱對加快熱量轉換的貢獻。...
  • 2019

    10-31

    我國氫能發展需突破四大瓶頸

    第四屆氫能與燃料電池汽車大會近日在江蘇如皋舉行。中國經濟信息社在大會期間發布的《2018—2019中國氫經濟發展年度評價報告》(下稱《年報》)認為,我國氫能發展在關鍵材料與核心技術、商業化推廣模式建立...
  • 2019

    10-30

    豐田Mirai燃料電池堆防水和防銹設計

    豐田汽車公司開創性將燃料電池堆布置在Mirai燃料電池汽車底盤(座椅下方)。由于底盤在車輛中位置低,電堆底盤布置方案須充分考慮來自汽車底盤的沖擊、防水和防塵。本文介紹豐田Mirai燃料電池汽車搭載電堆...
  • 2019

    10-29

    2019年燃料電池技術概述

    燃料電池的技術進步和新興應用概述了現有的商業,近商業和新興燃料電池技術。該研究專注于燃料電池開發中的新興創新和xin成果。這項研究概述了新興的燃料電池技術,它們的優缺點和可能的應用。此外,它還介紹了不...
  • 2019

    10-28

    巖崎B-H測試儀符合標準的幾個優勢

    磁特性的磁通密度B(以T為單位),磁場強度H(為A/m為單位)采用普遍的X-Y軸,這里被描述的曲線稱為B-H曲線。作為測量B-H曲線的方法,有直流的評估方法和交流的評估方法。我司現有連貫交流的測量方法...

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