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汽油柴油泵適用的介質都有哪些？
閱讀：1620 發布時間：2021-9-18
汽油柴油泵采用自密封潤滑和自動間隙調整結構，零件均采用高耐磨材料制成，具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點。在輸送含雜質液體的情況下，使用壽命比一般齒輪泵長10倍以上。泵的設計充分考慮了與普通齒輪泵的互換性。外觀、安裝尺寸及技術參數與KCB系列齒輪泵相同。在輸送有潤滑、無雜質的介質時，表現出泵使用壽命長、壓力穩定的重要特點。
汽油柴油泵適用于輸送溫度不高于200℃、粘度不大于150mm²/S的重油、柴油、含非金屬雜質的煤焦油、糧油、化工、建筑材料、日化產品等行業輸送各種含雜質、潤滑少的介質。特別適用于需要穩定工作壓力和長期連續工作的場合。例如，強潤滑系統和燃油燃燒系統中的燃油輸送和噴射不適合輸送腐蝕性、金屬雜質、粒徑大于3mm的砂石雜質，以及高揮發性和低閃點的介質。如汽油、苯等。
汽柴油泵是在汽車油箱內為發動機提供汽油的電動泵。它由計算機控制。工作時有一定的壓力。油泵位于發動機內部（在油底殼中）。用來潤滑機油，具有一定的壓力。輸油泵用于將液體從一個容器倒入另一個容器。汽車內有幾種泵，如制動主泵、副泵、ABS制動泵、真空助力泵、氣泵（電動門鎖）、空氣減壓泵（汽車減震）等。燃油泵是指作為柴油泵，是柴油車上的高壓泵。
汽油柴油泵用于向噴油嘴供給汽油。計算機控制噴油嘴控制噴油下缸的點火，在缸內產生爆發力輸出。通常安裝在油箱內。油泵供油。潤滑發動機的所有部件。減少發動機部件的磨損。它一般位于曲軸前油封的油底和蓋上，用于輸送燃油，即柴油，而發動機油泵則用于輸送機油，因此兩者的傳動介質不同。