進口Intersleek 900油漆

Intersleek®900是適用于所有類型船只的污垢釋放型含氟聚合物涂料，可用于新建筑和維護期間。

特點進口Intersleek 1100SR油漆
減少的粗糙表面粗糙度，具有出色的污垢釋放性能殺菌劑未用作防污垢
可以在狀態良好的現有防污防污涂料上使用（使用Intersleek®Linkcoat）長期的涂層耐久性
柔韌性好，抗機械損傷
出色的保色性進口Intersleek 1100SR油漆
良好的附著力，減少過度噴涂
優點
節省燃油的燃油消耗控制（節省9％以上*）。
不含產生所有限制的殺菌物質。
控制干塢期間洗滌或水力噴砂處理殘留物的處理成本轉換為Intersleek900系統的成本控制干塢編程的靈活性
船體粗糙度控制，美學效果
無需再涂第二層
產品資料
顏色：FXA970白色，FXA971灰色，FXA972藍色，FXA977紅色，FXA979黑色

表面處理：Intersleek®900必須涂在Intersleek®737或Intersleek®731上

固體體積：74％±2％（ISO 3233：1998）

典型覆蓋范圍：150微米

泛洪時間：25小時20小時

低使用溫度：0°C

涂抹方法：無氣噴涂，刷子，滾筒

減少阻力因子
與有機硅基質相比，Intersleek®900顯著降低了表面摩擦系數，與傳統SPC和CDP相比，Intersleek®900的降低更為明顯。

這些經過驗證的數據是指船舶為了移動而必須進行拖動的能量；摩擦系數越低，移動的能量需求就越低。

超光滑的表面
Intersleek®900-與SPC相比，粗糙度低得多。

改善的抗泥沙性
與長期使用后的有機硅污垢釋放技術相比，使用Intersleek®900的測試面板具有出色的抗淤泥附著力。

進口Intersleek 900油漆

進口Intergard 269油漆產品概述 一種快干型、雙組份、環氧臨時底漆/過渡涂層，適用于長時間風化后的復涂。 用作底漆，在施工一系列面漆前用于保護噴砂處理過的鋼材。也可用作過渡涂層，施工在新近施工的含鋅底漆上，用 以防止因風蝕而產生鋅鹽,并可減少后道涂層的針孔。適于與控制型陰極保護一起使用。 用于新造船、維修和保養或在航保養。 預期用途 EGA088-紅色 47％ ±2% (ISO 3233:1998) 40 微米干膜厚 (85 微米濕膜厚) 在 40 微米干膜厚時理論涂布率為 11.75 米²/公升，允許適當的損耗系數 無氣噴涂, 刷涂, 傳統型噴涂, 輥涂 產品信息 體積固體份 標準膜厚 理論涂布率 施工方法 面漆/光澤 不適用 乙組份（固化劑） EGA089 混合比例 甲組份：乙組份=4.00：1 (體積比) 閃點 甲組份 26°C; 乙組份 25°C; 混合后 26°C 熟化時間 不需要 復涂數據－見“限定”一節 底材溫度 顏色 干燥資料 5°C 10°C 25°C 35°C 表干 [ISO 9117/3:2010] 45 分鐘 40 分鐘 30 分鐘 20 分鐘 硬干 [ISO 9117-1:2009] 24 小時 16 小時 8 小時 2 小時 混合后施工時間 20 小時 17 小時 8 小時 3 小時 復涂下列產品時 5°C 10°C 25°C 35°C 小 大 小 大 小 大 小 大 注： 對于所有其它 Intergard, Intertuf, Interbond 和 Interprime 產品的復涂間隔，請參照上面的 Intuf 262。 Intershield 300 24 小時 不限 17 小時 不限 6 小時 不限 6 小時 不限 Intershield 300HS 24 小時 6 月 17 小時 6 月 6 小時 6 月 6 小時 6 月 Interthane 990 24 小時 14 天 17 小時 14 天 6 小時 14 天 6 小時 7 天 Intertuf 262 24 小時 不限 17 小時 不限 6 小時 不限 6 小時 不限 Intertuf 362 24 小時 不限 17 小時 不限 6 小時 不限 6 小時 不限 法定數據 揮發性有機化合物 揮發性有機化合物值是典型值，僅提供用來作為參考。它們可能會隨著諸如顏色和常規制造誤差之類因素的改變

進口Intergard 269油漆