人體反應(yīng)速度測(cè)試儀  

感受器從接收刺激到效應(yīng)器發(fā)生反應(yīng)所需要的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間。通過(guò)測(cè)量反應(yīng)時(shí)間可以了解和評(píng)定人體神經(jīng)系統(tǒng)反射弧不同環(huán)節(jié)的功能水平。機(jī)體對(duì)刺激的反應(yīng)越迅速，反應(yīng)時(shí)間越短，靈活性越好。在引發(fā)交通事故的諸多因素中，騎車(chē)人與駕駛員的身心素質(zhì)尤為重要，特別是其對(duì)信號(hào)燈及汽車(chē)?yán)鹊姆磻?yīng)速度，往往決定了交通事故的發(fā)生與否以及嚴(yán)重程度。因此，研究騎車(chē)人與汽車(chē)駕駛員在不同生理、心理狀況下的反應(yīng)速度，對(duì)減少交通事故的發(fā)生，保障自己和他人生命的安全有著重要意義。

人體反應(yīng)速度測(cè)試儀  

本結(jié)構(gòu)合理實(shí)用、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容豐富，可模擬騎車(chē)人的手剎或駕駛員的腳剎的動(dòng)作，分別從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)兩個(gè)角度來(lái)研究人的反應(yīng)時(shí)間，同時(shí)，應(yīng)用該儀器可以分析酒后駕駛行為的反應(yīng)特性，另外，還可以分組測(cè)試不同年齡段的人的反應(yīng)時(shí)間。  

應(yīng)用該測(cè)試系統(tǒng)可以完成以下實(shí)驗(yàn)：  

1、研究信號(hào)燈轉(zhuǎn)變時(shí)騎車(chē)人或駕駛員的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間；  

2、研究聽(tīng)到汽車(chē)?yán)嚷晻r(shí)騎車(chē)人的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間。  

該儀器具有研究性和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)的特點(diǎn)，可讓學(xué)生自行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)流程來(lái)研究不同個(gè)體在不同狀況下的反應(yīng)時(shí)間。  

儀器主要技術(shù)參數(shù)：  

1．汽車(chē)?yán)纫袅窟B續(xù)可調(diào)；  

2．信號(hào)燈兩組LED陣列，分別為紅綠二色；  

3．計(jì)時(shí)精度1ms；  

4．測(cè)量時(shí)間范圍以秒為單位，信號(hào)在設(shè)定的時(shí)間范圍內(nèi)隨機(jī)出現(xiàn)。  

5．測(cè)量顯示液晶顯示模塊  

6．電源電壓220V50Hz