汽車工業 高低溫快速溫變試驗箱

控制特點

試驗箱的控制系統可說是整個設備的心臟，掌管著制冷、制熱、控濕、循環、控制等大權。

1、在制冷方面，壓縮機是采用好的品牌壓縮機。制冷系統由高溫部分和低溫部分組成，每一部分是一個相對獨立的制冷系統。高溫部分中制冷劑的蒸發吸收來自低溫部分的制冷劑的熱量而汽化；低溫部分制冷劑的蒸發則從被冷卻的對象(試驗機內的空氣)吸熱以獲取冷量。高溫部分和低溫部分之間是用一個蒸發冷凝器聯系起來，它既是高溫部分的冷凝器，也是低溫部分的冷凝器。

2、加熱系統采用*獨立的鎳鉻合金電加熱式，電阻率大、電阻溫度系數小，在高溫下變形小且不易脆化，自身加熱溫度可達1000～1500℃，使用壽命長。

3、加濕是恒溫恒濕試驗箱不同于高低溫試驗箱的主要一部分，恒溫恒濕試驗箱采用外置隔離式，全不銹鋼鍋爐式淺表面蒸發式加濕器。除濕方式采用機械制冷除濕，將空氣冷卻到露點溫度以下，使大于飽和含濕量的水汽凝結析出，這樣就降低了濕度。

4、送風循環系統：空氣循環系統由耐溫低噪音空調型電機，多葉式離心風輪構成。它提供了試驗機內空氣的循環。

5、控制系統是綜合試驗箱的核心，它決定了試驗機的升溫速率，精度等重要指標。試驗機的控制器大都采用PID控制，也有少部分采用PID與模糊控制相組合的控制方式。由于控制系統基本上屬于軟件的范疇，而且此部分在使用過程中，一般不會出現問題。

汽車工業 高低溫快速溫變試驗箱

型號：TEB-225PF

技術參數：

1.溫度范圍：-20℃～150℃
2.濕度范圍：20%～98%R.H
3.溫度均勻度：≤±2℃（空載時）
4.濕度均勻度：+2%-3%R.H
5.溫度波動度：≤±0.5℃（空載時）
6.濕度波動度：±2%
7.溫度偏差：≤±2℃
8.濕度偏差：≤±2%
9.降溫速率：0.7～1.0℃/min
10.升溫速率：1.0～3.0℃/min
11.時間設定范圍：0～999小時
12.電源電壓：380V±10%
13.設備總功率：3KW～15KW