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美國(guó)派克截止閥CK-2D簡(jiǎn)介

時(shí)間:2023/4/3閱讀:922
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美國(guó)派克截止閥CK-2D簡(jiǎn)介


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           CK-2D 基于 CK-2 氣動(dòng)截止閥的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理,為兩段式開(kāi)啟閥,使現(xiàn)場(chǎng)操作更加簡(jiǎn)單。這種重型氣動(dòng)閥適用于氨及其它常見(jiàn)制冷劑,以及對(duì)應(yīng)冷凍油。CK-2D為先導(dǎo)閥操作,雙活塞閥,配置手動(dòng)開(kāi)啟閥桿。此閥為常開(kāi)閥,無(wú)氣源時(shí)開(kāi)啟。CK-2D 氣動(dòng)閥的配套法蘭選項(xiàng)包括FPTNPTSWWNODS。法蘭連接的型式使此閥便于拆卸,易于售后維護(hù)。

 

 


    截止閥,也叫截門(mén),是使用廣泛的一種閥門(mén)之一,它之所以廣受歡迎,是由于開(kāi)閉過(guò)程中密封面之間摩擦力小,比較耐用,開(kāi)啟高度不大,制造容易,維修方便,不僅適用于中低壓,而且適用于高壓。截止閥的閉合原理是,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)流通。我國(guó)閥門(mén)“三化給"曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下,所以安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥,同時(shí)流體阻力大,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),密封可靠性不強(qiáng)。


   截止閥作為重要的截?cái)囝愰y門(mén)之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。研究典型截止閥密封特性的影響因素及影響規(guī)律,對(duì)閥門(mén)密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義,從而提高閥門(mén)的密封性能和可靠性。

 

 

市場(chǎng):

工業(yè)制冷

商用制冷


特性及益處:

熱氣融霜后蒸發(fā)器壓力平衡的經(jīng)濟(jì)性解決方案

低壓降

重型回座彈簧

手動(dòng)開(kāi)啟閥桿

一體式S6B先導(dǎo)電磁閥

標(biāo)準(zhǔn)線圈滿足NEMA 3R 4 – 防雨

常開(kāi)

設(shè)計(jì)壓力(MRP): 27.6 bar (400 psig)

 


應(yīng)用:

低溫蒸發(fā)器

熱氣融霜

 

 

項(xiàng)目支持:

德國(guó) KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì))

德國(guó) VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持)

Beinlich 百利泵(可提供選型)

RICKMEIER 瑞克梅爾泵(可提供選型)

MEISTER 流量開(kāi)關(guān)

KOBOLD 流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)

ATOS 阿托斯 液壓電磁閥、泵、壓力繼電器

REXRTOH 力士樂(lè) 液壓閥、葉片泵

HYDAC 賀德克 過(guò)濾器、濾芯、傳感器

PARKER 派克 閥、接頭、齒輪泵

ACE 阻尼器、緩沖器

丹佛斯傳感器、泵、電磁閥

等等

 

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