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凱奇數控伺服電機接地故障維修 ：山東聊城做手工工具的顧客經朋友介紹聯系我們，他用的凱奇數控的伺服電機有問題，讓人檢測了下是接地故障，聽朋友說你們的維修技術高，客戶也簡單介紹了車間的環境，故障前后的操作，我們工程師檢測后發現確實是接地電阻可能因為環境的原因出了故障，換了個新的電阻后可以正常運行了。接地電阻在測試時受環境條件和電機狀態的影響很大。

      凱奇數控伺服電機接地故障維修檢測方法：

      首 先，重要的是要了解我們正在測量一個凱奇數控伺服電機電路。我們將測試儀器連接在一個可以測量大部分斷電電路的點上。因此，當識別出接地異常時，我們不**知道其位置。我們還有可能暴露在不同環境中的電機電路。環境溫度和濕度可以對任何接地測量產生顯著影響。當電機電路的接地被測試時也是一個主要變量。關閉后立即測試電機電路**有可能產生良好的結果。這是因為馬達又熱又干。關閉一段時間后對電機進行測試可能表明存在接地問題，但如果允許電機達到環境溫度，則接地完整性可能看起來正常。這是因為在冷卻過程中，特別是在有些潮濕的條件下，濕氣（冷凝）會在電機內積聚并降低接地電阻。這是個問題嗎？是的，尤其是從部分冷卻狀態開始。大多數電機故障發生在起動過程中。當接地層暴露在大應力下時。如果你的馬達一次只停機幾個小時，那么這時就應該進行接地測試。

進行接地測試時，**重要的考慮因素是一致性。始終在相同的位置進行測試，使用相同的測試電壓，執行相同的測試時間，并使用相同的測試儀器。注意電機溫度、環境溫度和相對濕度也很重要。比較同類電機和在同一環境下運行的電機也很有幫助。

      接地測試有點模棱兩可。雖然有參考標準，但不能嚴格遵循，因為它們沒有考慮可能遇到的所有潛在變量。溫度是** 大的變量。電機的溫度和環境溫度是主要問題。消除溫度影響的一種方法是“定時電阻測試"。該測試包括“介電吸收"、“極化指數"和“階躍電壓"測試。介電吸收是一個1分鐘的測試。記錄30秒和1分鐘的結果值，30秒值除以1分鐘值的比率是接地完整性的相對指示器。極化指數是一個10分鐘的測試，其結果比率由1分鐘值除以10分鐘值得出。

      所以，如果長時間關機后接地電阻很低，而且是在環境條件下，那么您可能有接地問題。可能需要對接地進行調節。汽車店可以進行“清潔、浸泡和烘烤"過程，這將延長汽車的使用壽命。如果凱奇數控伺服電機已經使用了好幾年，你可能想安裝接地層，但如果你沒有使用一個新的裝置，在電流突變時自動關閉，你可能會導致接地層故障，這將需要倒帶。

      凱奇數控伺服電機接地故障維修總結：看完以上凱奇數控伺服電機的故障分析及檢測方法后，維修可能還有點困難，但對于原理及維修方法是不是有了**的了解，也明白維修工程師的檢測工作。若遇到這類故障時，** 好聯系維修公司，因為我們有專業全面的檢測設備，還您一個全新的伺服電機。