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| 應用領域 | 醫療衛生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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Parker的 PTC 接頭是一種符合D.O.T. 以及 SAE 標準的快插接頭，與傳統的壓縮接頭比，減少了安裝時間。
產品簡介
詳細介紹
PARKER派克全銅快插接頭：
Parker的 PTC 接頭是一種符合D.O.T. 以及 SAE 標準的快插接頭，與傳統的壓縮接頭比，減少了安裝時間。
作為無泄漏技術領域的*，派克的 PTC 剎車接頭本體材料為復合材料，使用快插連接形式，符合 SAE 以及 D.O.T. 的標準規范要求。該系列接頭能夠符合卡車/拖車，工程機械以及鐵路系統的嚴苛應用要求。與傳統的壓縮式接頭相比，派克PTC系列接頭的安裝時間降低了90%。其復合材料本體堅固，重量輕，耐沖擊。新穎的卡爪設計，使得連接后對管子形成有效的咬合。其堅固的不銹鋼支撐環能夠使接頭保持原位，從而使安裝正確變得更加簡單。
可與來自派克Parflex事業部的以下管子配合使用。
• 1120尼龍剎車管
• 1320彈性剎車管
市場：
• 重卡
• 拖車
• 工程機械
• 軌道交通
PARKER派克全銅快插接頭特征/優勢：
• D.O.T. 認證的快速連接快插式接頭，可用于卡車及拖車的剎車管路的維修
• 快速連接技術，可以用于汽車廠，維修店以及農機商的服務
• 在一些次要的空氣管路應用，如軌道交通氣動門控系統，航空座椅，減震器以及汽車控制設備等
• 符合D.O.T. FMVSS 571.106標準，SAE J1131標準以及SAE J2494-3標準的性能要求
• 不銹鋼鋼管支撐環能夠實現流量更大，并且符合SAE J2494-3標準的性能要求
• 復合材料本體，強度好，重量輕，結構緊湊并且耐沖擊
• 接頭安裝完成后，還能轉動復合材料本體，來調整合適的安裝角度。
• 螺紋符合SAE J476標準要求
• 與傳統的壓縮式接頭相比，PTC系列接頭能夠降低90%的安裝時間
• 快插式連接技術，使管路無泄漏連接
• D.O.T. 認證的剎車接頭，可用于尼龍剎車管路以及次要的空氣管路連接
• 快速連接技術，可以用于汽車廠，維修店以及農機商的服務
PARKER派克全銅快插接頭應用：
• 空氣管路
• 儲氣罐
• 空氣彈簧
• 滑塊
• 輪胎加壓
• 主要以及次要的空氣管路
PARKER派克全銅快插接頭性能特點：
應用 Air Brakes, Air Brake, Air Ride, Sliders, Tire Inflation, Primary/Secondary Air Lines and Cab Controls
連接類型 Push-to-Connect, Thread and Plug-In
形狀 Various
材料 Composite
小工作溫度（F) -40
低工作油溫（C) -40
高工作油溫（F) 200
高工作油溫（C) 93
大工作壓力（PSI) 250
大工作壓力（BAR) 17
管件材料 J844 A型和B型尼龍管
夾頭的材料 黃銅
O型圈材料 Buna N
管件支撐材料 不銹鋼
螺紋類型 NPTF
工業標準 DOT FMVSS 美國汽車安全技術法規 571.106，SAE J1131 和SAE J2494-3 標準
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