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詳細摘要：意大利SOLDO限位開關盒
提供符合Ex d IIB T6標準的壓鑄鋁。SX是我們達到Ex d IIB T6要求的解決方案。得益于備用的直通端子，三個電纜入口（公制或英制以及不同的視覺位置指示）提供了高度可定制的解決方案，可滿足廣泛的應用。這些包括但不限于陸上和近

詳細摘要：德國KNF隔膜泵
KNF泵相較于其它泵，KNF隔膜真空泵體積小，設計緊湊，不會占用實驗室的空間。產品的膜片結構，使用壽命長，免維護，如需更換膜片只要自行將泵頭螺絲擰開更換即可。可24小時連續工作，無須擔心泵因過熱保護而造成實驗中斷。無油，不會對介

詳細摘要：美國UE壓力開關
UE開關是由成立于1931年的美國聯合電氣控制公司（United Electric Controls）生產的UE機械壓力開關、UE電子壓力開關、UE差壓開關、UE溫度開關等。

詳細摘要：美國派克parker氣控閥
99系列電磁閥可提供出色的氣體和液體J確控制。這種微型閥以小尺寸兼具高速，超低泄漏率，高流量和高溫能力。這種耐用的閥具有*的可重復性，并由不腐蝕的鈍化不銹鋼制成。99系列線圈的額定值是連續工作的，并且灌封以保護其免受環境

詳細摘要：德國*HBM稱重傳感器
HBM 稱重技術是精度，安全性，可靠性和質量的代名詞。同時也代表著強大的創造力，能為客戶提供 靈活且具有成本效益 的稱重解決方案。數十年來，HBM 稱重傳感器一直是業界標準 - 無論是 模擬或數字稱重傳感器，單點或彎曲梁傳感器。另

詳細摘要：德國Otto GANTER手柄
如果夾緊范圍有限或需要特定的夾緊位置，則應使用可調式夾緊桿GN 212.3。螺紋插件通過鋸齒可拆卸地連接到輪轂。

詳細摘要：德國KNICK放大器
Knick總部位于德國柏林，成立于1945年。自成立以來，一直專注于接口技術和過程分析領域，致力于開發、生產和銷售高品質的產品和服務，并在全球獲得了J高的聲譽

詳細摘要：CITY CiTiceL 氧傳感器檢測器 70X-V 7OX-V 70XV 7OXV

詳細摘要：德國薩姆森SAMSON轉換器
薩姆森（SAMSON）總部位于德國法蘭克福東部，是一家具有90多年歷史的工業閥門制造商。其產品包括氣動、電動調節閥、自立式閥門（溫差壓、流量、壓力控制）。

詳細摘要：美國+GF+流量傳感器
GF Signet pH/ORP 電極是多功能過程傳感器，具有*的設計和較長的使用壽命，適用于從通用到苛刻介質應用的所有應用

詳細摘要：德國薩姆森SAMSON電動執行器
SAMSON提供用于控制各種媒體的產品和系統。專注于控制閥工程。作為100多年來的者，不斷推動新的發展并將創新引入市場。對閥門從模擬組件到智能控制閥的發展產生了重大影響。現在，*專注于通過工業4.0為我們提供的機會。

詳細摘要：德國帝爾TR編碼器
德國TR 德國TR（T+R、TR）電子有限公司專業生產值編碼器、增量式編碼器、磁致伸縮位移傳感器、拉線盒式編碼器、高精度線性傳感器、激光測距儀，并提供多種的接口配置模塊和各種附件以及完整的總線系統解決方案。

詳細摘要：德國KUHNKE電磁閥
KUHNKE制造各種微型閥門，以滿足特定的應用需求。操作類型包括柱塞、輥桿、按鈕、操縱桿、滾球設計，以及放氣和空氣壓力輔助的版本。

詳細摘要：意大利阿托斯ATOS放大器
ATOS proportionals是全、模塊、閥門控制流量、壓力的柔性線，有適當的電子驅動軸控制器關聯方向。
全套更換閥芯與漸進的，線性的，差的特點和各種尺寸。

詳細摘要：美國阿斯卡ASCO比例閥
電磁閥由兩個基本功能單元組成：電磁線圈和磁芯。包含一個或幾個孔的閥體。當電線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷

詳細摘要：意大利杰佛倫GEFRAN控制器
GEFRAN公司主要分為四個方面的業務:傳感器、自動化元件、系統和馬達的控制。與歐洲*的研發中心及大學合作、以及定期投資研發,開發新技術,使GEFRAN集團因不斷地發展新科技而走在市場的前沿。

詳細摘要：德國SCHALTBAU速動開關
速動開關S800是適用于中功率和高功率范圍的多樣化微動開關。當轉換觸頭啟動時，底部觸頭對斷開，而頂部觸頭對閉合。

詳細摘要：德國SUSPA阻尼器
SUSPA是一家油氣調節元件（氣彈簧），液壓減震器，摩擦減震器，碰撞吸能系統以及電控減震調節系統的制造商。

詳細摘要：德國賀德克HYDAC換向閥
帶逆流止回針閥ZW-SDR06是夾芯板設計的帶節流軸和旋鈕的閥門。旋出旋鈕時，流速會增加 - 取決于粘度和壓力。一個方向的節流功能和另一個方向的自由流動。Qmax = 50 l/min Pmax = 350 bar

詳細摘要：德國賀德克HYDAC換向閥
德國賀德克HYDAC閥門種類相比，具有角行程輸出扭矩，開啟迅速、平穩可靠，適用廣泛。卸灰球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞電動球閥構造只由少數幾個零件組成