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1.3912帶材 管材 規格
1.3912隨著航空科學技術的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動和熱pi的作用,因此要求葉片除了應具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有良好的機械pi、熱pi性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環pi強度,良好的耐蝕性能和組織穩定性。基于對渦輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

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產品標準：UNS 美標:K93600 W. Nr./EN 歐標: W.Nr.1.3912 Invar36國內外對應型號： GB/T UNS AISI/ASTM W.Nr Invar36 K93600 Invar36 1.3912 Invar36的化學成分: 型號 % 鎳 鐵 碳 錳 硅 磷 硫 Invar36 小 35 余量 0.2 大 37 0.05 0.6 0.3 0.02 0.02 Invar36的物理性能: 密度 8.1 g/cm3 熔點 1430℃ Invar36在常溫下合金的機械性能的小值: 合金型號 抗拉強度Rm N/mm2 屈服強度Rp0.2 N/mm2 延伸率A5 % 布氏硬度 HB Invar 36 490 240 42 ≤200 平均線膨脹系數（10-6℃） 20~100℃ 20~300℃ 20~400℃ 20~450℃ 20~500℃ 20~530℃ 20~600℃ —— ≤1.5 —— —— —— —— —— Invar36主要特性：低膨脹合金4J36 在-60度--80 度 大氣溫度變化內有較低的膨脹系數和良好的可塑性、 Invar36應用領域：用于制作在氣溫變化范圍內尺寸近于恒定的元件，廣泛用于無線電，精密儀表,儀器和其他行業，做標準量具，微波諧振腔，雙金屬波動層等。

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1.3912粉末高溫合金是現代高性能發動機渦**的必選材料。1965年發展了高純預合金粉末技術。美國P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先開創了粉末高溫合金盤件用于航空發動機的先河。1972年IN100粉末高溫合金渦**用于F100發動機上，開啟了粉末高溫合金的實際應用階段。我國的粉末高溫合金的研究起步于20世紀70年代后期，在后續的發展過程中，根據國家型號需求，陸續開展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制。其中FGH95是目前強度高的粉末高溫合金，高使用溫度650℃，主要用于制備發動機的渦**擋板以及直升機用渦**。目前在粉末高溫合金領域，美國、俄羅斯、英國、法國、德國、加拿大、瑞典、中國、日本、意大利以及印度等國家均開展了研究工作，美國、俄羅斯、英國、法國、德國和中國等國家掌握了工業生產工藝，其中僅有美國、俄羅斯、法國和英國能獨立研發粉末高溫合金并建立了自己的合金型號[1

╭━━━━━━━━━━━━━詳細介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮
1.3912威勵提供標準的銅鎳合金圓管，經過嚴格測試，以確保它們適合冷凝器和熱交換器的嚴格要求。這些銅鎳合金管具有的抗應力腐蝕開裂性。這些管具有各種外徑，壁厚和回火度，可以滿足要求。具有特定機械性能的尺寸控制可提供*性能并節省成本。由于提高了耐腐蝕性，并且對應力腐蝕幾乎不敏感，這種形式的銅鎳合金管在不利的條件下具有的使用壽命。這些銅鎳合金管用于熱交換器，在這些熱交換器中會遭受嚴重的腐蝕和腐蝕，是在高溫，高速度和循環介質劇烈湍流的情況下。這些銅鎳合金管不僅對熱交換器的性能有重要影響，而且對使用它們的冷凝器和熱交換器的成本和輸送周期也有重要的影響。從早期開始就證明了向銅鎳管的過渡銅具有許多良好的屬。

　一種在弱磁場中具有高磁導率和低矯頑力的低頻軟磁材料。早期鐵鎳合金用于電話通信，其后采用一種熱處理工藝和真空冶煉的方法使合金特性得到較大的提高。含Ni78％的鐵鎳合金在弱磁場中的磁導率比硅鋼高約10～20倍，普遍用于靈敏繼電器、磁屏蔽、電話和無線電變壓器、精密的交流和直流儀表、電流互感器（見互感器）中。在鐵鎳合金中加入鉬、錳、鈷、銅、鉻等元素，可得具有更大初始磁導率μi和大磁導率μm的三元、四元鐵鎳合金。 鐵鎳合金具有窄而陡的磁滯回線，在弱磁場中具有很大磁導率和很小的矯頑力,但它的電阻率不大,只適合在1 兆赫以下的頻率范圍工作，否則渦流損耗太大。鐵鎳合金的加工性能好，可制成各種形狀復雜、尺寸要求的元件。但它的磁性能對機械應力比較敏感，工藝因素對磁性能的影響較大，如沖壓會使μb下降，因而產品性能一致性不易滿足。鐵鎳合金的成本高。常用的鐵鎳合金的特性和用途列于表。 鐵鎳合金除了因瓦合金、可伐合金和坡莫合金之外，還包括以下幾種合金：68Fe+27Ni+5Mo和53Fe+42Ni+5Mo，具有很高的熱膨脹系數，可用作恒溫器的雙金屬片，熱轉換器及各種溫度調節裝置。46Ni+54Fe，稱為代白金，膨脹系數與鉑相同，具有良好的抗蝕性，在某些場合可以代替鉑。42Ni+58Fe，可以代替鉑用作真空管密封絲。36NJ+12Cr+52Fe，是一種恒彈性合金，熱彈性系數等于零，常用作發夾、手表擺輪和精密儀表零件。熔融法制錠，壓力加工成材。