高強度低合金鋼（HSLA）被用于汽車、結構和其他應用，因為它們比傳統等級的碳鋼具有更*的強度和延展性。
APW表征了來自同一鋼卷的兩個樣品的碳化鈮沉淀物尺寸和數量密度。鋼卷頭中較高的數量和較小的析出相尺寸解釋了產品的極限抗拉強度高得多。該工藝評估指導 Tata Steel Port Talbot 選擇他們的熱軋冷卻模式，以實現由這些沉淀物決定的所需性能。
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