男总裁被保镖c呻吟双腿大张bl,扒开学生双腿猛进入喷水小说,狠狠躁18三区二区一区,日本边添边摸边做边爱60分钟

　　隧道能見度分析儀器用戶在選擇時應根據實際需求和條件進行選擇。同時，隨著技術的不斷進步和市場的不斷發展，隧道能見度檢測器的性能和功能也將不斷提升和完善。重要的交通安全設備，具有高精度測量、實時監測、多種輸出方式等特點。它的廣泛應用將為交通管理部門提供有力的數據支持，幫助管理者及時發現并處理隧道內的安全隱患，提高隧道通行的安全性和可靠性。

　　一、產品簡介

　　隧道能見度分析儀器根據透射原理工作，發射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米(往返雙光路，實際檢測光程為6米)，由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。

　　該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

　　SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數據，提供給交通監管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

　　二、產品特點

　　1.可同時或者分別測量能見度(VI)和一氧化碳(CO);

　　2.高分辨率的能見度測量;

　　3.測量不受其它雜散光源的影響;

　　4.專門針對隧道惡劣環境設計;

　　5.有效避免環境、過往車輛振動造成的無法測量;

　　6.安裝、開機、維護費用低;

　　7.儀器自帶狀態顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護;

　　8.多種輸出方式，數據采集方便;

　　9.的補償功能，保證了較長的維護周期;

　　10.非接觸式、連續監測能見度;

　　11.使用了最新微處理器技術，數字化運行.

　　三、技術參數

　　安裝方式：壁掛安裝

　　供電方式：AC220V

　　測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

　　測量原理：光線投射法

　　測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM

　　測量距離：6米光路(探頭安裝距離3米)

　　精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM

　　輸出間隔：60秒

　　數字輸出：RS485

　　模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大

　　于500Ω)

　　可靠性：平均時間不小于5000小時