1.進水管和泵體內(nèi)有空氣 

1) 水泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣排出，致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。 

2) 與水泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為，不要全水平。如果向上翹起，進水管內(nèi)會存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。

3) 水泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部，影響了提水。

4) 進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入民進水管。 

5) 進水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。 

2. 水泵轉(zhuǎn)速低 

1) 人為的因素。有部分用戶因原配電機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結(jié)果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果。

2) 水泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉(zhuǎn)速。 

3) 動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未排除因素也會使水泵轉(zhuǎn)速改變。 

3. 水泵吸程太大 

有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平，忽略了水泵的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。要知道自吸離心泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，真空的吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立的真空。 

而且真空度過大，易使泵內(nèi)的水氣化，對水泵工作不利。所以各離心泵都有其 容許吸程，一般在3－8.5米之間。安裝水泵時切不可只圖方便簡單。 

4. 水流的進出水管中的阻力損失過大 

有些用戶經(jīng)過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。

其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5~1米，每20米管道的阻力可使揚程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意水泵進、出管的管徑，這些對揚程也有一定的影響。

 5. 其它因素的影響 

1) 底閥打不開。通常是由于水泵擱置時間太長，底閥墊圈被粘死，無墊圈的底閥可能會銹死。 

2) 底閥濾器網(wǎng)被堵塞；或底閥潛在水中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。 

3) 葉輪磨損嚴重。葉輪葉片經(jīng)長期使用而磨損，影響了水泵性能。 

4) 閘閥可止回閥有故障或堵塞會造成流量減小甚至抽不上水。

5) 出口管道的泄漏也會影響提水量。

原因分析及排除方法：

1.吸水管路不嚴密而進氣，出水呈現(xiàn)乳白色氣泡  排除方法：檢查吸水管路，堵塞漏洞

2.水泵旋轉(zhuǎn)方向不對  排除方法：改變電動機電源接線，將三根線中任意二根對換后在啟動。

3.閥門開度不夠   排除方法：檢查閥門開關(guān)位置，查明原因后全部打開閥門。

4.水泵轉(zhuǎn)速不夠   排除方法：檢查電源電壓是否過低；調(diào)速泵應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，提高出水揚程。

5.泵揚程不足   排除方法：應(yīng)換揚程高一些的機泵

6.流量計故障   排除方法：重新標定流量或修理、更換。

7.吸水管路或葉輪流道有異物堵塞   

排除方法：在判斷排除其他可能原因后才能停機解體檢查。

原因分析及排除方法：

1.電動機、水泵地腳固定螺栓松動   排除方法：重新調(diào)整、緊固松動螺栓。

2.水泵、電機不同心   排除方法：重新調(diào)整水泵、電機同心度。

3.水泵較嚴重的氣蝕現(xiàn)象   排除方法：應(yīng)采取減少出水量，或者提高吸水池或吸水井水位，減少吸上    真空高度，或更換吸上真空度更高的水泵。

4.軸承損壞   排除方法：更換新軸承。

5.泵軸彎曲或磨損   排除方法：修復泵軸或更換新軸承。

6.水泵葉輪或電機轉(zhuǎn)子不平衡   

排除方法：解體檢查，必要時做靜、動不平衡試驗，此項工作只有排除其    他原因時方可進行。

7.泵內(nèi)進雜物   排除方法：打開泵蓋檢查，清楚堵塞物。

8.聯(lián)軸器內(nèi)柱螺栓或橡膠柱磨損或損壞   排除方法：檢查聯(lián)軸器內(nèi)柱，必要時修理或更換。

9.流量過大或過小，遠離泵的允許工況點   排除方法：調(diào)整控制出水量或更新改造設(shè)備，使之滿足實際工況的需要。 

原因分析及排除方法：

1.滑動軸承油環(huán)轉(zhuǎn)動慢帶油少或油位低不上油   排除方法：檢查油位，觀察油環(huán)傳動速度，修整或更換油環(huán)。

2.油箱冷卻水供應(yīng)不充分   排除方法：檢查冷卻水管及節(jié)門，有堵塞物應(yīng)。

3.油箱內(nèi)進水，破壞潤滑油膜   排除方法：檢查油箱內(nèi)冷卻水管及油箱密封情況，解決漏洞、更換新油。

4.潤滑油牌號不符合原設(shè)計要求或油臟   排除方法：按說明書中要求使用潤滑油，定期檢查油質(zhì)情況，補充油量時    一定使用同牌號潤滑油，并做到周期性更換新油。

5.軸與滾動軸承內(nèi)座圈發(fā)生松動而產(chǎn)生摩擦   

排除方法：修補軸徑或更換新泵軸和軸承。

原因分析及排除方法：

1.填料壓蓋壓得太緊   排除方法：調(diào)整調(diào)料壓蓋螺栓，使松緊適當

2.密封冷卻水管節(jié)門未開啟或開啟不足   排除方法：開啟冷卻水管節(jié)門，控制填料室有水不斷滴出，以每分鐘30~6    0滴為好。

3.換填料不當，使水封移位，將串水孔堵死   排除方法：停機重新調(diào)整水密封環(huán)位置，使其進水口對準冷卻水注入孔。

4.水泵未出水，無冷卻水潤滑   排除方法：停機，重新按運行要求啟動。