項目概況
山東某高速公路左幅路面出現(xiàn)縱向裂縫,裂縫主要集中在應急車道標線位置,部分路段裂縫已向行車道擴散;局部裂縫出現(xiàn)在行車道與超車道。其中裂縫最嚴重部位裂縫長度約300m,寬度5cm,路面的沉降對邊坡的支護結構造成了一定程度的破壞,路面縱向裂縫有形成閉合趨勢,路基局部存在滑塌風險。
為實時掌握裂縫開裂發(fā)展情況及評估裂縫注漿治理效果,確保高速公路安全運行,本項目在裂縫處邊坡位移較為嚴重的部分安裝GNSS監(jiān)測站進行地表位移監(jiān)測,同時進行降雨量實時監(jiān)測。
圖1-1 路面裂縫照片
監(jiān)測方法及測點布設
本項目依據(jù)《高速公路邊坡自動化健康監(jiān)測方案》及現(xiàn)場踏勘情況,采用中地恒達ZDHD-GP30型單北斗GNSS一體機進行地表位移監(jiān)測,沿高速公路裂縫發(fā)育集中處邊坡頂部均勻布置。采用雨量計+數(shù)據(jù)采集儀對當?shù)亟涤炅窟M行實時監(jiān)測。
監(jiān)測方法及設備選型表
監(jiān)測設備安裝
監(jiān)測數(shù)據(jù)
(1)表面位移監(jiān)測
圖4-1 變形監(jiān)測數(shù)據(jù)表
圖4-2 Vxy-時間曲線圖
圖4-3 X位移-時間曲線圖
圖4-4 Y位移-時間曲線圖
圖4-5 Z位移-時間曲線圖
圖4-6 GNSS變形軌跡圖
(2)雨量監(jiān)測
圖4-7 雨量監(jiān)測數(shù)據(jù)表
圖4-8 雨量-時間曲線
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項目總結
本項目通過對高速公路邊坡的智能監(jiān)測工作,評估公路邊坡工程的安全狀態(tài),及時提供監(jiān)測數(shù)據(jù)用以指導公路邊坡施工維護、優(yōu)化邊坡設計,同時為后續(xù)公路邊坡災害處治設計提供依據(jù),以做到經(jīng)濟合理、數(shù)據(jù)成果可靠。亦方便管理人員實時掌握高速公路邊坡安全情況,及時預警。
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